Le cahier des charges \u00abpalette bois\u00bb se d\u00e9finit comme un ensemble de sp\u00e9cifications fixant les caract\u00e9ristiques d\u00e9taill\u00e9es (\u00e9l\u00e9ments constitutifs, dimensions, exigences, humidit\u00e9\u2026),assorties de tol\u00e9rances. Il constitue un document contractuel avant tout pratique et structur\u00e9 qui finalise la proposition commerciale. Mais r\u00e9diger un cahier des charges pour la fourniture de palettes requiert un certain nombre d\u2019\u00e9l\u00e9ments d\u2019informations et de connaissances \u00e9l\u00e9mentaires, \u00e0 travers un langage commun qui facilitera ensuite le dialogue entre les fabricants de palettes et leurs clients. Cette article s\u2019adresse \u00e0 tous les acteurs de la supply chain : d\u2019abord, aux chefs d\u2019entreprises, aux acheteurs \/ utilisateurs de palettes, aux chargeurs, aux transporteurs, aux bureaux d\u2018\u00e9tudes mais aussi aux professionnels de la palette. <\/p>\n
L\u2019\u00e9laboration d\u2019un cahier des charges doit r\u00e9pondre \u00e0 une d\u00e9marche structur\u00e9e qui est repr\u00e9sent\u00e9e par le logigramme ci-apr\u00e8s. Elle s\u2019articule en deux \u00e9tapes principales : l\u2019analyse fonctionnelle dans un premier temps, puis la solution technique propos\u00e9e par le fabricant pressenti.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/woodstar.dz\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/CAHIER.png\")
<\/p>\n
Les pr\u00e9occupations, besoins et objectifs de chaque client utilisateur de palettes sont rarement transposables. En fait, il n\u2019existe pas de r\u00e9ponse universelle tant ceux-ci peuvent \u00eatre vari\u00e9s et multiples. Il faut donc lever toute ambigu\u00eft\u00e9 sur les besoins et attentes et les exprimer de fa\u00e7on claire. En outre, un cahier des charges trop peu d\u00e9taill\u00e9 pourrait amener \u00e0 recevoir une
proposition mal dimensionn\u00e9e. L\u2019analyse fonctionnelle du couple \u00ab palette- produit palettis\u00e9 \u00bb se r\u00e9sume simplement : d\u00e9crire
le besoin en termes de fonctionnalit\u00e9s, ou en quelques lignes expliquer ce que devra faire la palette et comment elle sera employ\u00e9e tout au long de son cycle de vie. Ainsi un cahier des charges dit \u00ab fonctionnel \u00bb est un document qui exprime le besoin du demandeur en termes de :
\u2022 produit et de son environnement d\u2019utilisation,
\u2022 fonctions de service,
\u2022 contraintes auxquelles la palette pourra \u00eatre soumise,
\u2022 crit\u00e8res d\u2019\u00e9valuation de variations dimensionnelles admissibles.<\/p>\n
ANALYSE DU BESOIN<\/h2>\n
Les donn\u00e9es op\u00e9rationnelles les plus importantes \u00e0 prendre en consid\u00e9ration dans le choix d\u2019une palette sont les suivantes :
\n\u2022 le type de produit \u00e0 transporter (nature du produit palettis\u00e9), le nombre et le poids des produits (charge nominale) – Exemples : pi\u00e8ces m\u00e9caniques, mat\u00e9riaux de construction, produits agroalimentaires, \u00e9lectrom\u00e9nager, etc. ;
\n\u2022 le conditionnement des produits transport\u00e9s (Exemples : f\u00fbts cercl\u00e9s ou non, big bags, bidons, bouteilles, bo\u00eetes, cartons, sacs, paniers, caisses etc.) et la r\u00e9partition de la charge sur la palette (de fa\u00e7on uniforme ou partielle) ;
\n\u2022 la sensibilit\u00e9 des produits transport\u00e9s \u00e0 d\u2019\u00e9ventuelles reprises d\u2019humidit\u00e9 (produits hydrophiles) ;
\n\u2022 les conditions d\u2019utilisation et de stockage des palettes : palettes gerb\u00e9es ou non sur plusieurs niveaux, stockage des palettes charg\u00e9es (rack traditionnel sur lisses, par accumulation)etc. ;
\n\u2022 l\u2019expression d\u2019exigences environnementales particuli\u00e8res (exemple : sciages issus de for\u00eats g\u00e9r\u00e9s durablement, r\u00e9ponse \u00e0 la directive europ\u00e9enne 94\/62\/CE transpos\u00e9e en droit fran\u00e7ais portant sur les exigences li\u00e9es \u00e0 l\u2019environnement – exigences sur la fabrication et la composition de la palette, sur sa r\u00e9utilisation et sa fin de vie.) ;
\n\u2022 les exigences r\u00e9glementaires (exemple : traitement NIMP15 etc..) ;
\n\u2022 les moyens de manutention qui seront employ\u00e9s pour les manipuler : transpalettes, chariots \u00e0 fourches frontales, palettiseurs automatiques ;
\n\u2022 l\u2019appartenance \u00e9ventuelle \u00e0 un pool ferm\u00e9 ou \u00e0 un circuit logistique aux caract\u00e9ristiques bien \u00e9tablies ;
\n\u2022 les conditions de livraison et de d\u00e9chargement des camions de palettes.<\/p>\n
PROPOSITION DE SOLUTION TECHNIQUE<\/h2>\n
Selon les cas, le fabricant pressenti peut \u00eatre conduit \u00e0 proposer \u00e0 son client soit :<\/p>\n
\u2022 des palettes \u00ab standard \u00bb ;<\/p>\n
\u2022 des palettes sp\u00e9cifiques \u00ab sur mesure \u00bb.<\/p>\n
Dans le premier cas<\/strong>, il peut s\u2019agir de palettes qui r\u00e9pondent aux caract\u00e9ristiques de pools ou \u00e0 des standards \u00ab m\u00e9tiers \u00bb. A titre d\u2019exemple, citons :<\/p>\n > Les palettes \u00ab VMF \u00bb<\/strong> : <\/p>\n > Les palettes CP : <\/b><\/p>\n > Les palettes GALIA : <\/strong><\/p>\n > Les palettes cimenti\u00e8res <\/strong><\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t > Les palettes EPAL<\/strong><\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t Dans le second cas<\/strong>, il s\u2019agit de palettes adapt\u00e9es \u00e0 des besoins particuliers, dont le dimensionnement est optimis\u00e9 par des d\u00e9marches d\u2019\u00e9co-conception pour obtenir la meilleure r\u00e9ponse possible \u00e0 la probl\u00e9matique fonctionnalit\u00e9 Les points d\u00e9taill\u00e9s ci-apr\u00e8s sont ceux qui peuvent figurer dans les propositions techniques \u00e9labor\u00e9es par les fabricants de palettes qui, pour certains, utilisent des logiciels de conception permettant, entre autres :<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \u2022 De calculer les charges maximales admissibles en fonction des conditions de chargement et d\u2019appui envisag\u00e9s,<\/p>\n \u2022 De dimensionner les composants de la palette et les assembleurs,<\/p>\n \u2022 De d\u00e9terminer l\u2019\u00e9l\u00e9ment le plus sollicit\u00e9,<\/p>\n \u2022 D\u2019\u00e9tablir des plans c\u00f4t\u00e9s de la palette.<\/p>\n CONTENU DE LA PROPOSITION TECHNIQUE<\/strong><\/p>\n 1 – Type et dimensionnement du format palette<\/p>\n 2 – Tol\u00e9rances dimensionnelles des sciages \u00ab bois vert \u00bb<\/p>\n 3 – Usinage des \u00e9l\u00e9ments<\/p>\n 4 – Bois et mat\u00e9riaux d\u00e9riv\u00e9s<\/p>\n 5 – Qualit\u00e9 des sciages<\/p>\n 6 – Humidit\u00e9 des sciages \/ s\u00e9chage<\/p>\n 7 – Tol\u00e9rances dimensionnelles de la palette assembl\u00e9e \u00ab bois vert \u00bb<\/p>\n 8 – Assemblage<\/p>\n 9 – Prestations optionnelles<\/p>\n 10 – Tra\u00e7abilit\u00e9 : marquage et identification<\/p>\n 11 – Exp\u00e9dition \/ livraison<\/p>\n \u2022Bleuissement<\/strong> : d\u00e9faut d\u2019aspect plus ou<\/p>\n moins profond et \u00e9tendu, provoqu\u00e9 par un<\/p>\n champignon, sans gravit\u00e9 pour la r\u00e9sistance<\/p>\n m\u00e9canique du bois, qui affecte particuli\u00e8rement<\/p>\n certaines essences de pins et de peuplier.<\/p>\n Il appara\u00eet au printemps, au changement<\/p>\n de saison, avec les premi\u00e8res chaleurs,<\/p>\n sur la grume rest\u00e9e sur le parterre de la coupe<\/p>\n ou sur les sciages rest\u00e9s empil\u00e9s \u00ab verts \u00bb. Il va<\/p>\n du bleuissement superficiel de 2 \u00e0 3 mm de<\/p>\n profondeur, de couleur p\u00e2le, au bleuissement<\/p>\n profond de coloration plus fonc\u00e9e.<\/p>\n \u2022Bois ressuy\u00e9<\/strong> : l\u2019\u00e9tat \u00ab ressuy\u00e9 \u00bb n\u2019est pas<\/p>\n pr\u00e9cis\u00e9ment d\u00e9fini. Il correspond \u00e0 des humidit\u00e9s<\/p>\n comprises entre 20 et 60 % ; le plus<\/p>\n souvent, les bois ressuy\u00e9s ont une humidit\u00e9<\/p>\n comprise entre 20 et 40 %. Il importe donc de<\/p>\n bien pr\u00e9ciser cet \u00e9tat.<\/p>\n \u2022 Bois \u00ab sec \u00e0 l\u2019air \u00bb<\/strong> : l\u2019humidit\u00e9 correspondante<\/p>\n est celle de sciages latt\u00e9s s\u00e9ch\u00e9s \u00e0 l\u2019air<\/p>\n libre (ou sous hangar) sous nos climats. Dans<\/p>\n la pratique, le terme \u00ab sec \u00e0 l\u2019air \u00bb est souvent<\/p>\n utilis\u00e9 pour des humidit\u00e9s comprises entre 18<\/p>\n et 25 %.<\/p>\n \u2022 Bois \u00ab vert \u00bb<\/strong> : selon la norme NF B 51-002,<\/p>\n l\u2019\u00e9tat vert correspond \u00e0 une humidit\u00e9 sup\u00e9rieure<\/p>\n \u00e0 environ 30 %. Dans la r\u00e9alit\u00e9, l\u2019\u00e9tat<\/p>\n vert s\u2019applique \u00e0 des bois dont l\u2019humidit\u00e9<\/p>\n peut \u00eatre sup\u00e9rieure \u00e0 60 %.<\/p>\n Cette appellation est ambigu\u00eb ; on utilise<\/p>\n \u00e9galement l\u2019expression \u00ab bois frais de sciage \u00bb<\/p>\n (humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e).<\/p>\n \u2022 Chanfrein<\/strong> : coupe en biseau sur les ar\u00eates<\/p>\n des semelles pour faciliter le passage des galets<\/p>\n de transpalettes.<\/p>\n \u2022 Charge maximale admissible<\/strong> : capacit\u00e9<\/p>\n de charge maximale, exprim\u00e9e en kilogrammes,<\/p>\n dans une situation de chargement<\/p>\n d\u00e9finie (tenir compte d\u2019un gerbage \u00e9ventuel).<\/p>\n \u2022 Charge nominale<\/strong> : capacit\u00e9 en charge,<\/p>\n exprim\u00e9e en kilogrammes, la charge \u00e9tant<\/p>\n suppos\u00e9e uniform\u00e9ment r\u00e9partie.<\/p>\n \u2022 Chevron<\/strong> : \u00e9l\u00e9ment continu longitudinal situ\u00e9<\/p>\n sous le plancher sup\u00e9rieur dont la hauteur<\/p>\n d\u00e9pend du moyen de manutention employ\u00e9s<\/p>\n (chariots \u00e9l\u00e9vateurs et\/ou des transpalettes).<\/p>\n \u2022 Claire-voie : espace m\u00e9nag\u00e9 entre deux<\/p>\n planches du plancher sup\u00e9rieur.<\/p>\n \u2022 Coin coup\u00e9<\/strong> : coupe en biseau sur les<\/p>\n ar\u00eates d\u2019une palette. Peut aussi \u00eatre appel\u00e9<\/p>\n angle abattu.<\/p>\n \u2022 D\u00e9 ou plot<\/strong> : \u00e9l\u00e9ment court, g\u00e9n\u00e9ralement<\/p>\n de section rectangulaire ou circulaire, plac\u00e9<\/p>\n sous l\u2019assemblage du plancher sup\u00e9rieur et<\/p>\n des semelles, qui m\u00e9nage un espace pour<\/p>\n le passage des fourches du chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/p>\n ou des transpalettes, la hauteur devant \u00eatre<\/p>\n adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019outil de manutention.<\/p>\n Les d\u00e9s peuvent \u00eatre en bois massif ou en bois<\/p>\n moul\u00e9.<\/p>\n \u2022 D\u00e9 en bois moul\u00e9<\/strong> : produit compos\u00e9 de<\/p>\n fines particules de bois compress\u00e9es et amalgam\u00e9es<\/p>\n entre elles. Certains d\u00e9s et certaines<\/p>\n palettes sont fabriqu\u00e9s en bois moul\u00e9<\/p>\n (autre appellation d\u00e9s agglo).<\/p>\n \u2022 Dispersions de sciage<\/strong> : \u00e9carts par rapport<\/p>\n \u00e0 une c\u00f4te nominale engendr\u00e9s par une d\u00e9viation<\/p>\n de l\u2019outil de coupe due \u00e0 certaines<\/p>\n singularit\u00e9s (noeuds par exemple) du bois, et<\/p>\n plus particuli\u00e8rement lors du sciage.<\/p>\n \u2022 \u00c9co-conception<\/strong> : int\u00e9gration syst\u00e9matique<\/p>\n des aspects environnementaux d\u00e8s la conception<\/p>\n et le d\u00e9veloppement de produits (biens<\/p>\n et services, syst\u00e8mes) avec pour objectif la r\u00e9duction<\/p>\n des impacts environnementaux n\u00e9gatifs<\/p>\n tout au long de leur cycle de vie \u00e0 service<\/p>\n rendu \u00e9quivalent ou sup\u00e9rieur (source : norme<\/p>\n AFNOR NF X 30-264).<\/p>\n \u2022 Gerbage<\/strong> : mise en pile de palettes charg\u00e9es,<\/p>\n sans recours \u00e0 des \u00e9tag\u00e8res ou \u00e0 des installations<\/p>\n de stockage \u00e0 palettes.<\/p>\n \u2022 Largeur<\/strong> : dimension de la traverse (palette<\/p>\n 4 entr\u00e9es) ou du chevron (palettes 2 entr\u00e9es).<\/p>\n \u2022 Longueur<\/strong> : dimension des planches du<\/p>\n plancher sup\u00e9rieur.<\/p>\n \u2022 Traverse<\/strong> : \u00e9l\u00e9ment horizontal reliant les d\u00e9s<\/p>\n et les \u00e9l\u00e9ments de plancher.<\/p>\n \u2022 NIMP15<\/strong> : norme internationale pour les<\/p>\n mesures phytosanitaires ; cette norme d\u00e9crit les<\/p>\n mesures phytosanitaires n\u00e9cessaires pour r\u00e9duire<\/p>\n le risque d\u2019introduction et\/ou de diss\u00e9mination<\/p>\n d\u2019organismes de quarantaine associ\u00e9s<\/p>\n aux mat\u00e9riaux d\u2019emballage en bois brut<\/p>\n de conif\u00e8res ou de feuillus (y compris bois de<\/p>\n calage) utilis\u00e9s dans le commerce international.<\/p>\n \u2022 Palette \u00e0 2 entr\u00e9es<\/strong> : palette ne permettant<\/p>\n le passage des bras de fourche des engins<\/p>\n de manutention que sur 2 c\u00f4t\u00e9s oppos\u00e9s.<\/p>\n \u2022 Palette \u00e0 4 entr\u00e9es<\/strong> : palette permettant<\/p>\n le passage des bras de fourche des engins de<\/p>\n manutention sur les 4 c\u00f4t\u00e9s oppos\u00e9s.<\/p>\n \u2022 S\u00e9chage artificiel<\/strong> : op\u00e9ration de s\u00e9chage<\/p>\n effectu\u00e9e dans un s\u00e9choir.<\/p>\n Guide Cahier Des Charges Palette En Bois comment \u00e9tablir un cahier des charges pour palette en bois Le cahier des charges \u00abpalette bois\u00bb se d\u00e9finit comme un ensemble de sp\u00e9cifications fixant les caract\u00e9ristiques d\u00e9taill\u00e9es (\u00e9l\u00e9ments constitutifs, dimensions, exigences, humidit\u00e9\u2026),assorties de tol\u00e9rances. 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